Baterai solid-state (keadaan padat) siap menggantikan baterai lithium-ion cair konvensional. Keunggulan utamanya terletak pada kepadatan energi yang jauh lebih tinggi. Artinya, kendaraan Transportasi Listrik dapat menempuh jarak yang jauh lebih panjang dengan paket baterai yang sama.
Keamanan: Akhir dari Thermal Runaway
Berbeda dengan elektrolit cair yang mudah terbakar, baterai solid-state menggunakan elektrolit padat yang non-flamable. Fitur ini menghilangkan risiko thermal runaway (kebakaran baterai). Hal ini penting untuk meningkatkan kepercayaan konsumen terhadap Transportasi Listrik.
Pengisian Daya Super Cepat
Elektrolit padat memiliki potensi untuk memungkinkan laju pengisian daya yang lebih cepat secara signifikan. Pengisian penuh dapat dicapai dalam hitungan menit, bukan jam. Ini menghilangkan salah satu hambatan terbesar adopsi Transportasi Listrik secara massal di seluruh dunia.
Mendefinisikan Ulang Jangkauan EV
Dengan kepadatan energi yang meningkat hingga dua kali lipat, mobil listrik kelas atas akan mampu mencapai jangkauan lebih dari 1.000 km dalam sekali pengisian. Kinerja ini akan mengakhiri kecemasan jangkauan dan mempercepat penetrasi Transportasi Listrik.
Mengurangi Kebutuhan Pendinginan Kompleks
Karena keamanan yang melekat dan stabilitas termal yang lebih baik, baterai solid-state memerlukan sistem pendinginan yang jauh lebih sederhana. Hal ini mengurangi bobot, kompleksitas, dan biaya kendaraan Transportasi Listrik secara keseluruhan.
Pergeseran Rantai Pasokan Global
Transisi ke solid-state akan memicu perlombaan baru dalam rantai pasokan bahan baku baterai dan manufaktur. Negara dan perusahaan yang memimpin teknologi ini akan mendominasi pasar Transportasi di dekade mendatang, termasuk produsen otomotif besar.
Tantangan Produksi Massal
Meskipun menjanjikan di lab, tantangan terbesar adalah memproduksi baterai solid-state dalam skala besar dan dengan harga yang kompetitif. Industri Transportasi menantikan terobosan dalam teknik manufaktur yang dapat mengatasi masalah ini.